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收费站对标学习心得体会(通用3篇)收费站对标学习心得体会 篇1
**月24、25日,我有幸参加了分公司组织的赴收费站交流学习活动,虽然两天的时间很快过去,但是在收费站跟班学习的两天让我感触颇深。
通过这次对标学习,使我受益匪浅。现场观摩、跟班学习、相互交流探讨,我们学习的不仅仅是文明服务还有工作中的细节问题以及行为规范,交流的不仅是业务,更多的是思路。
规范化交接班、收费现场管理、车道文明服务、文明礼仪培训、点钞点卡练习、班务会讲评等都是我们平时工作中的一部分,同样是工作,但是看到别人优秀的表现,想到我们工作中存在的不足和短板,让我意识到原来在平时工作中做的不到位的地方还有很大的改善和提升空间,甚至可以做得更完美。
通过这次对标学习,让我发现了工作中的不足之处,拓展了思路,收获了知识,也对以后的工作有了新的规划。为了在今后的工作中能够实际应用,有所改善,我将这次对标学习的心得做了以下几点归纳。
一、加强团队协作 班组成员虽不多,但是组合在一起,就是一个集体、一个团队。工作的顺利完成,靠的是大家的力量,是团队协作的成果。班组成员之间的团结问题非常重要,在团队中只有大家心往一处想,劲儿往一处使,这个团队才是优秀的。一荣俱荣,一损俱损,只有养成良好的团队协作精神,合作能力,产生默契,达成共识,并把这种良好的氛围带到工作总去,才能更好地完成各项工做工作和任务。
同时,在工作中我也要虚心的向其他班长学习,借鉴先进的管理经验和方法,不断提高自身管理水平。
二、消除惰性思想,增强班组凝聚力 因为现在的员工多为90后,思维活跃,注重自我、个性张扬,可能受独生子女家庭结构及成长时代影响,在工作中存在惰性思想,缺乏进取精神、集体荣誉感,责任意识、担当意识、奉献意识欠缺。
针对这方面问题,还需要多了解他们成长经历和脾气性格,多了解他们的想法和诉求,空闲时间多谈心交流,组织班组集体活动,做到有的放矢,使每一个人的长处得发挥。在工作中,根据员工的业务水平、性格特点、实际表现情况进行明确分工,落实责任,强化执行力,充分调动大家工作积极性和组织协作能力。
三、严格遵守工作纪律 首先,要认真学习单位的各项规章制度,以军事化标准严格要求自己,杜绝各类违规违纪现象发生。其次,扎实工作作风,在自己的岗位上尽职尽责,兢兢业业,踏踏实实地做好每一项工作。第三,按时完成领导交办的工作,不拖沓,不敷衍了事,不讨价还价,积极认真完成。
“执其规矩,以度天下之方圆”,我作为收费班长,要做好表率,严格遵守工作纪律的同时,也要对班组成员在纪律方面严格要求,在工作中必须指出不足,督促其认真改正,不能做老好人。
四、加强业务学习,苦练基本功 俗话说,打铁还需自身硬。作为班长,必须以身作则,熟练掌握各类业务知识和特情车辆操作方法,提高非正常情况的应变能力和处理能力。
充分利用空闲时间,练习点钞点卡,学习收费政策及文件,及时了解治超知识;在收费、发卡时做到快、准、稳。班后点评要有针对性,针对出现的问题或者可能出现的问题及时分析、总结,减少不必要的错误。
五、强化服务意识,树立新形象 为司乘人员提供优质、文明、舒心的服务将是收费站面临的长期任务,也是收费站提供给社会监督和检验的一面镜子。所以,端正的态度、良好的心态、真诚友善、善于沟通、互相理解、互相尊重都是文明服务中需要做到的。
在收费站的跟班学习期间,当班收费员良好的精神面貌,让我很受感染。提拔的身姿,洪亮的声音,甜美的微笑,特别有精气神。在与他们交流过程中,了解到从之前机械化的文明服务到现在真诚的微笑也是经过不断摸索、实践、改进,才有了文明服务中的“三度”(目光专注度、声音亲切度、微笑真诚度)。
所以,文明用语必须坚持天天说,迎送车手势、微笑服务必须坚持按照标准做到规范准确,但是这些不是说给监控听,做给监控看的,而是真心实意地与司机沟通,真心实意地为司机朋友服务;同时只有每天都做,坚持下去就会成为一种习惯,在工作中才常态化,做起来才不会感到别扭不好意思,长期以往,过往司机感受到的是自然的亲切的服务,而不是机械化、虚假的服务。
任何工作都不是一蹴而就的,是由量变到质变的过程。我将以此次春训为契机,将自己在对标学习中学到的好方法学以致用,并不断改进工作方法,转变管理理念,以分公司提出的“提质增效、追赶超越”新目标为指导,撸起袖子加油干,扑下身子用心做。收费站对标学习心得体会 篇2
今年为全面对标年。*月*日,经领导安排我得到一个很好的学习机会,可以跟站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着20年工作经验的老班长,她身上有太多值得我学习的地方。
首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练,每个人认真的做着每一个动作,20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法,从三大步伐到立正敬礼,从春雨服务到疏导手势,再到最后的岗前宣誓,每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。
然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道,每名同志都清楚自己的工作岗位,并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大,所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多,只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生,真正做到了不留死角。
我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况,处理不了的及时叫来班长,会合理迅速的处理每一个特殊情况,很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息,就连中午吃饭都是分三批吃,我真正的体会到了站同志们的工作强度。
据介绍,下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有:岗后点评;观看录像自纠自查总结经验;传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站,省会的文明窗口——收费站。她们的荣誉不是凭空而降,而是每一位成员努力付出换来的。
这次对标学习的机会让我受益匪浅,让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验,赵县西会得到社会各界和各级领导的认可,会赢得越来越多的荣誉。“爱高速,做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量!收费站对标学习心得体会 篇3
20xx年9月13、14日,我们一行12人前往宁陕、富平、潼关和兵马俑收费站进行了为期两天的对标学习。这次学习,令我受益匪浅,让我对堵漏增收、站品建设、现场管理、站务管理和星级考评等工作有了更进一步的认识。
宁陕收费站在后台稽查方面精准有力,使得堵漏增收成效显著。通过交流探讨,我了解到后台稽查对堵漏增收工作的重要性。堵漏增收工作需要全体员工的共同协作,高度的工作责任心、规范化的工作流程也是必不可少的,在科技进步的今天,堵漏增收工作更需要创新性,我们要充分利用后台和日常稽查,建立长效工作机制,加强可疑车辆、偷逃漏费车辆监管核查,加强特情车操作及黑名单车辆管理,提高堵漏增收工作效率,保证通行费颗粒归仓。
富平收费站的品牌建设亮点纷呈,在站务管理方面基础扎实,尤其是“柿子红”品牌建设更是让人印象深刻。不论是品牌创建思路,还是创建工作经验都是值得我们深思的,陕西南郑作为南大门在品牌创建上更应该有自己的特色,我们应依托地理位置,融入地域文化,学习借鉴“柿子红”成功案例,打响自身品牌。
潼关收费站作为陕西业务量最大的收费站,在现场管理方面非常规范,通行秩序高效安全。在整个参观过程中我发现,虽然工作量大,但是员工们表现出来的是认真工作的态度和洋溢着青春的笑脸,让我感受到这是一个充满着正能量的队伍。从简单的交接班流程再到复杂的特情车处理,他们都能迅速反应、灵活处理,表现出了极高的工作效率。
兵马俑收费站作为兵马俑旅游线路上的窗口收费站,为本地旅游发展也做出了积极的贡献。他们热情周到的便民服务深得当地政府和游客的称赞,这与他们的内训师团队有着密不可分的关系,这就引起了我的深思:要想真正让员工做到主动服务、精致服务,我们要继续加强内训师团队建设,强化文明服务日常监督管理,建立系统完备、作风优良的一支内训师队伍。
为期两天的实地学习紧凑而高效,也充实了自身的管理经验,我也清醒的认识到我们自身与兄弟单位间存在的差距。我将以更加负责的工作态度、昂扬的精神面貌,不断积累和总结工作经验,细化管理措施,夯实基础管理,擦亮窗口形象,提升团队凝聚力和战斗力,尽自己最大的努力,推动陕西南郑、喜神坝收费站的各项工作再上新台阶。